nzacha mmanụ ụgbọala 5801628021 akụkụ engine mmanụ iyomaka IVECO

Ntinye nzacha mmanụ

Ihe nzacha mmanụ dị na sistemụ mmanye mmanụ.Ihe dị n'elu ya bụ mgbapụta mmanụ, na mgbada bụ akụkụ dị iche iche dị n'ime engine nke chọrọ mmanụ mmanụ.Ọrụ ya bụ iji nyochaa ihe ndị na-emerụ ahụ dị na mmanụ site na mmanụ mmanụ, na-ebunye crankshaft, njikọ njikọ, camshaft, supercharger, piston ring na ụzọ abụọ ndị ọzọ na-akpụ akpụ na mmanụ dị ọcha, nke na-arụ ọrụ nke mmanu mmanu, dị jụụ na nhicha.Gbatịkwuo ndụ nke ihe ndị a.

Ụdị

Ihe nzacha mmanụ centrifugal nwere rotor ejiri aka ya n'osisi ma nwee nozzles abụọ nwere ntụzịaka ịgbasa dị iche.Mgbe mmanụ na-abanye na rotor wee pụta na nozzle, rotor na-agbagharị ngwa ngwa iji hichaa mmanụ dị na rotor ahụ.A na-atụba ihe ndị na-adịghị ọcha dị na mmanụ ahụ n'ime mgbidi rotor, mmanụ si n'ọnụ mmiri ahụ na-alaghachikwa na ite mmanụ.A na-eji ihe nzacha mmanụ centrifugal ji arụ ọrụ kwụsiri ike, ọ nweghị ihe nzacha a ga-edochi anya, ọ bụrụhaala na a na-ekposa rotor mgbe niile, enwere ike ihicha unyi na mgbidi rotor ma jiri ya mee ihe.Ndụ ya nwere ike hà nhata nke injin.Mmejọ ya na-adabere na usoro mgbagwoju anya, ọnụ ahịa dị elu, ịdị arọ dị arọ, wdg, ma nwee nnukwu ihe achọrọ maka ndị ọrụ.

Ihe nzacha mmanụ na-eru eru zuru oke, dị ka nnọchi, spin-on, kewara centrifugal, wdg, dị ka ekwuru n'elu, na-enyocha mmanụ niile na-abanye na sistemụ.Ihe nzacha nke kewara ekewa na-enyocha naanị 5%-10% nke mmanụ nke mgbapụta mmanụ na-eweta.Ihe nzacha mmanụ na-agbawa agbawa bụ ihe nzacha mara mma, nke a na-ejikarị na njikọ zuru oke.Ọtụtụ injin ndị dị obere na-eji naanị ihe nzacha zuru oke, na injin mmanụ dizel nwere ike dị elu na-ejikarị ngwaọrụ nzacha zuru oke na nkewa.

adịghị ike

Enwere mmejọ abụọ bụ isi, ngwaahịa ọhụrụ ahụ na-eme ka adịghị ike ya, yabụ ọ dị mkpa iji ngwaahịa ọhụrụ ahụ siri ike mmanụ magnetik.

Mwepu 1: 60% nke ihe ndị na-adịghị ọcha na mmanụ na-ekpochapụ, na arụmọrụ filtration dị ala;

Nke a bụ n'ihi na nzacha mmanụ dị adị na-adabere n'otu oghere nzacha akwụkwọ iji gbochie ma kpochapụ adịghị ọcha dị na mmanụ ahụ.Obere oghere nke akwụkwọ nzacha, na-eme ka mmetụta nzacha dịkwuo mma, mana ka mma mmanụ na-agafe.Iji dozie esemokwu ahụ na otu akwụkwọ nzacha ahụ nwere ike ọ bụghị nanị na-ehichapụ ihe ndị na-adịghị ọcha nke ihe ndị dị na ya, kamakwa mee ka mmanụ zuru ezu na-enye na engine iji gafere pores.Dị ka ngalaba nzacha nke Internal Combustion Engine Industry Association si kwuo, ihe nzacha mmanụ dị n'ahịa nwere ike ịmebe naanị 60% nke adịghị ọcha na mmanụ.Nke a bụ uru nzacha enwetara mgbe ọtụtụ puku nnwale gasịrị.N'iji ya eme ihe n'ezie, a ka nwere 40% nke adịghị ọcha nke enweghị ike ịchacha ya nke ọma site na nzacha akwụkwọ.N'ime ihe ndị a na-adịghị ọcha 40%, ihe ndị na-adịghị mma ferromagnetic dị ntakịrị ma sie ike, ya mere ọtụtụ n'ime ha bụ adịghị ọcha ferromagnetic, nke ga-emebikwa engine..

Mwepu 2: arụmọrụ nzacha bụ efu n'okpuru ọnọdụ pụrụ iche;

Enwere valvụ gafere na ala nke ihe nzacha akwụkwọ, nke emebere iji hụ na enwere ike ịgbasa mmanụ ahụ nke ọma na injin ahụ mgbe igwe oyi malitere na viscosity mmanụ dị elu ma ọ bụ mgbe ihe nzacha akwụkwọ ahụ bụ akụkụ ma ọ bụ kpochiri kpamkpam.ọwa eruba mmanụ.Mgbe mmanụ meghere valvụ gafere n'okpuru nrụgide nke mgbapụta mmanụ, mmanụ ahụ na-ekesa azụ na injin site na valvụ gafere agaghị abụ naanị ihe nzacha akwụkwọ ga-enyocha ya, mana ọ ga-enyochakwa nnukwu akụkụ nke adịghị ọcha nwere. E wepụrụ ya site na ihe nzacha akwụkwọ.A na-agbanyeghachi ya n'ime injin site na valvụ gafere, nke na-ebute ike nke abụọ na-adịghị akwụsị akwụsị na injin ahụ.Site na nzacha abụọ a dị n'elu, enwere ike ịhụ na enweghị ike imezu mmetụta nzacha nke adịghị ọcha buru ibu ma ọ bụ obere karịa micropores nke ihe nzacha akwụkwọ, ma ọ bụ naanị ihe ndị na-adịghị ọcha na-adaba na micropores nke ihe nzacha akwụkwọ na agbakwunyere na ya. Enwere ike ịmecha micropores nke ihe nzacha akwụkwọ.Ya mere, arụmọrụ filtration dị oke ala.

Kpọtụrụ anyị